2019款哈弗H7将于3月12日上市 换装玄色车标/辨识度更高

日前,易车从官方渠道获悉,2019款哈弗H7将于2019年3月12日正式上市,新车将拥有更高的经济实用性,其车头将换装全新玄色LOGO,设置装备摆设方面也将有所进级。 依据曝光的图片可见,新车依旧延续了家族化设计说话,车头装配年夜面积镀铬进气格栅,两侧配有LED光泉源灯,车身侧面采取了花瓣式双色铝合金轮圈;与在售款有所分歧的是车头下包抄采取贯串式构造,内部以玄色网状饰板装潢。 内饰部门,新车延续了现款车型的设计理念,多功效标的目的盘以及挡板地台均采取镀铬元素进行装潢,新车多采取了钢琴烤漆材质,在中心扶手箱前方,结构了诸多的实体物理按键,晋升了操纵方便性。动力方面,新车有看持续搭载2.0T涡轮增压动员机,最年夜输出功率为170kW,峰值扭矩为355Nm。在传动部门,与新车匹配的是6速双聚散变速箱。(图片起源:收集)

新款福特撼路者上市 售价26.58-40.18万元/换装镀铬网格中网

日前,我们从官方获悉2019款福特撼路者正式上市,新车共推出10款车型,售价区间为26.58-40.18万元。新款撼路者在外不雅、内饰以及设置装备摆设方面均有所调剂。 新车整体造型延续了老款上的设计作风,但前中网由横幅条镀铬换为了网格装镀铬中网,如许的转变让整车前脸看起来更具条理感。此外,新车前年夜灯灯组内部的构造也有所修改。 新车的内饰设计基础没有变更,动力部门则持续搭载2.0T汽油/2.2T柴油动员机,前者最年夜功率182kW,最年夜扭矩360Nm,传动体系匹配6速手自一体变速箱;后者最年夜功率118kW,最年夜扭矩385Nm,传动体系匹配6速手动变速箱。

车神常识补习班 看各年夜品牌的新车计划

跟着2019年的工作慢慢步进正轨,国表里各年夜厂商也陆续颁布了其年内或将来的成长计划。本文就为你清点了来自广汽本田、PSA团体、春风悦达起亚等几位合伙品牌的新车打算,同时保时捷及迈凯伦的新车打算也接踵曝出,快来看看吧。 广汽本田重磅车型:新款缤智、奥德赛混动版、全新中型SUV依据广汽本田的2019新车打算来看,在本年将重点推出新款缤智、奥德赛混动版和全新中型SUV三款重磅车型。 此前新款缤智的申报图已经曝光,新车的整体设计与现款车型坚持高度一致,并采取了全新样式的前格栅设计,进一步贴合广汽本田的家族式设计。此外,新款缤智将新增一款1.5T车型,同时该车型还将采取双边双出的排气设计以夸大活动感。 动力方面,新款缤智将供给1.5L天然吸气及1.5T涡轮增压两个动力版本,此中1.5T动员机最年夜功率130kW。传动体系方面,与两款动员机相匹配的或是6速手动或CVT变速器。 新款奥德赛的整体设计与海外版车型坚持高度一致,同时比拟海外版车型参加了更多镀铬装潢条。此外,新车将在车身细节处参加混动车型专属的蓝色标识,以证实其混动车型的身份。 动力方面,新款奥德赛将搭载2.0L i-MMD混动体系,此中2.0L动员机最年夜功率为107kW,而依据此前的申报信息显示,新车的百公里综合油耗仅为5.7L。编纂点评:从广汽本田的打算来看,在将来一段时光将依旧主打SUV及混杂动力的牌,新款缤智在新增了1.5T车型后,其动力体系也进一步进级;而混动版奥德赛的参加,更是让MPV在油耗方面进一步晋升,能看出广汽本田在2019年持续深耕市场的决心。春风悦达起亚重磅车型:全新KX5、全新K3等春风悦达起亚将在2019年推出5款全新或改款车型,此中全新一代KX5将在3月19日正式上市,同时在2019年上半年,全新一代K3也将表态。而在2019下半年,起亚旗下智跑的全新动力版本车型及两款新能源车型也将接踵推出。 新款起亚KX5曾在2018广州车展首发表态,新车将在本年3月19日正式上市。外不雅方面,新车采取起亚家族全新的设计作风,其整体造型加倍活动和时尚。 内饰方面,新车的内饰设计比拟以往的起亚车型更具科技感,带液晶屏幕的机械仪表盘及悬浮式中控屏都采取时下贱行的设计元素。动力方面,新车将沿用现款车型的2.0L与1.6T动员机,传动分辨匹配6速主动和7速双聚散变速箱。编纂点评:春风悦达起亚近年来面对产物线单一及产物力不足的题目,但从本年开端,旗下全新KX5非论是在设计仍是设置装备摆设方面都回回到主流的行列,加之起亚一贯走高性价的路线,信任全新KX5会有不错的市场表示。PSA团体重磅车型:春风美丽全新508LPSA团体在将来将在神龙投放多款车型,并将坚持每年每个品牌至少投放一款新车型,同时周全进级动力总成,并尽快将排放尺度进级至国VI程度。此外,新能源汽车范畴也将是PSA团体的重点发力车型。 固然今朝还没有更多具体的车型曝光,但可以断定的是,PSA团体旗下春风美丽508L将于3月18日正式上市,其预售价为16万元起。作为海外版车型的加长特供版本,全新508L的整体设计与海外车型坚持高度一致,并对轴距加长至2848mm。此外,新车的设置装备摆设也异常丰盛,12.3英寸全液晶仪表、10英寸悬浮式中控屏及多项自动平安设置装备摆设都有所配备。 动力方面,全新508L将供给1.6T及1.8T两个动力版本可选,同时传动体系匹配8速主动变速器。编纂点评:PSA团体近年来的表示也并不尽如人意,其题目与上文中提到的起亚有类似之处,但从久远打算来看,PSA团体在将来也将主攻新能源范畴,同时也将陆续更新产物,这对于法系迷来说实在是个利好新闻。长安谛艾仕(DS) 重磅车型:全新奢华旗舰轿车长安DS在近期宣布了“DS信赖打算”,并将以每年一款新车型的速度更新自身产物线。而最新新闻显示,在本年上海车展上,DS将推出今朝家族车型的年月款车型(DS 4S、DS 5、DS 5LS、DS 6和DS7在内的五款车型在售),并将在11月广州车展中推落发族全新旗舰轿车。 固然今朝官方并未流露在4月上海车展中上市的具体年款车型,但猜测其设计并不会有太年夜修改,估计其价钱将与现款车型坚持附近,并将设置装备摆设进行丰盛。 编纂点评:DS品牌在国内可谓是好评不竭但销量暗澹,剖析原因重要是因为其奇特品牌设计,令花费者对其评价各分两个极端,所以DS在国内注定的小众的存在。从花费者的反馈来看,DS的品德仍是值得确定,所以也盼望DS品牌能尽早转变叫好不叫座的为难局势,不外这注定是条漫长和艰巨的途径。保时捷重磅车型:Macan电动版(2020年推出)保时捷在近期也颁布了其旗下第三款纯电动汽车——Macan电动版车型的推出时光。新车将在2020年正式推出,同时保时捷首席履行官布鲁姆还表现将在2022年前投资超60亿欧元用来研发电动车,并到2025年前,旗下一半车型都将采取混杂动力体系。 编纂点评:作为保时捷品牌销量最好的车型,Macan电动版车型的推出并不令人不测。但据外媒猜测,Macan电动版的售价估计将比通俗燃油版贵1.25万美元,估计其海外车型的售价将到达6.24万美元。在电动汽车尚未完整成熟确当下,是否会有更多人愿意多花五分之一的价钱往选择电动版本仍是未知数。迈凯伦重磅车型:Speedtail超等跑车制作商迈凯伦在近期颁布了其品牌将来的成长打算,据悉,到2025年,迈凯伦将陆续推出18款新车型,同时在SUV风靡确当下,迈凯伦则表现并不会将产物涉及到SUV范畴。 作为迈凯伦P1的继任车型,迈凯伦Speedtail估计将在2020年正式交付,该车搭载一套最年夜功率为772kW的混动体系,其动力机能仍将是该范畴的佼佼者。 别的值得一提的是,迈凯伦正测验考试开辟一款可支撑快速充电的高机能电动体系,该体系将支撑30分钟的赛道驾驶快速充电,不外今朝该体系尚在萌芽阶段,具体何时量产或可否量产都是未知数。 编纂点评:在诸多超奢华品牌都在纷纭转投SUV市场时,迈凯伦就如同一股清流,斩钉截铁的表现将不会涉足SUV范畴。不外从今朝的市场状态来看,非论是宾利添越、兰博基尼URUS仍是劳斯莱斯库里南都颇受富豪们的接待,而另一传统超奢华品牌阿斯顿·马丁的首款SUV DBX也将在本年正式推出,不知道届时迈凯伦看着其他几位竞争敌手瓜分市场时,迈凯伦是否会保持初心。全文总结:不丢脸出,浩繁车企都将将来的重要发力点集中在时下热点的新能源车型中,同时风靡当下的SUV车型也是将来一段时光车企重要的出力点,固然本年是汽车厂商的冷冬,但信任只要安稳过度之后,将来还是一片光亮。

奥迪全新A4实车曝光 配专属活动套件/搭2.9T引擎

海外汽车媒体曝光了一组奥迪全新RS4改装版的实车图。新车采取了由奥迪御用改装品牌ABT打造的一套专属活动套件,外不雅参加大批碳纤维材质装点。动力方面,该车搭载2.9L V6双涡轮增压动员机,最年夜功率为331kW,峰值扭矩达600Nm,传动体系匹配8速手自一体变速箱。

科技说丨指纹辨认将若何转变将来出行?

汽车电子科技已经变得更加智能,智能钥匙、长途把持等等让车钥匙有了更为智能化的应用方法,然而在指纹辨认眼前,钥匙的功效已经变得眇乎小哉了,现在解锁车门、启动动员机,都可以像解锁iPhone手机一样简略。 指纹辨认在当下俨然成为了验证人身的焦点技巧,在将来将慢慢代替暗码和钥匙。那么指纹辨认毕竟有什么神奇之处?指纹辨认在汽车上的利用远景是不成估计的起首阐明,在指纹、语音、人脸、虹膜以及静脉五种生物辨认技巧中,指纹辨认的普及率是最高的。原因在于,指纹具有毕生不变性、独一性的特色,而且它们的庞杂度足以供给用于辨别的特点。此外,指纹采集加倍小型化,价钱相对更低廉。最为主要的一点在于,指纹辨认将密匙的验证拉到了一个更高的平安维度,它摒弃了传统的暗码和钥匙,直接用身材的接触来解锁,进步平安性的同时带来了极年夜的方便性。 在我们日常的应用场景中,指纹辨认凡是被用作身份验证。在汽车范畴,指纹辨认则被付与了更多的利用价值。好比在将来出行方面,指纹辨认就有看成为人车互联的“身份证”。想象一下,在将来完整主动驾驶时期,我们用打车软件叫来一辆完整主动驾驶汽车,只须要经由过程指纹辨认认证上车,它就会主动推送一些我们存眷的信息、提醒接下来的日程,相当于你的“私家管家”一样为你办事。而这一切,都源于该体系辨认出了你的指纹。在汽车平安方面,全部汽车行业都在致力于研发一种虚拟钥匙尺度,来代替传统的实体钥匙。在将来,或许我们可以经由过程指纹辨认,完成这一愿景,实现真正的上车即走。第四代胜达的指纹辨认尽非只是个噱头跟着传统车企的发力,智能语音助手以及手势把持在汽车上利用的日趋成熟。尔后新造车权势们则更为激进,好比零跑已经将静脉辨认、人脸辨认技巧利用到其量产车上,昶洧汽车更是将虹膜辨认利用到车上。但指纹辨认却在车上十分罕有,是由于技巧难度太年夜吗?实在否则,早在十几年前,奥迪就曾给第二代A8配备指纹辨认功效,只是受限于那时的技巧程度,指纹辨认技巧不敷成熟,平安性、辨认率不高,而且不克不及做到民众化的普及推广,所以临时雪躲了该技巧。而在4月份即将推出的北京现代第四代胜达上,技巧加倍成熟、平安性更有保障的指纹辨认功效又一次与汽车“相遇”。据悉,第四代胜达采取的是电容传感器指纹辨认体系,其道理是基于硅晶元与指纹皮下电解液会形成电场,而指纹的高下升沉会导致电场的压差呈现分歧的变更,体系则经由过程分歧变更的压差来正确辨认指纹。 在平安方面,第四代胜达的指纹辨认技巧也很有保障。其可依据丈量指尖分歧部位的带电量,必定水平上防止黑客侵进或捏造指纹,将用车风险降到最低。同时,比拟传统的光学辨认,该体系被误认得几率仅有五万分之一,平安系数要比通俗的汽车钥匙超出跨越五倍之多。作为一项黑科技,第四代胜达的指纹辨认不仅可以或许完成解锁车门、启动动员机这些基础操纵,并且在体系感应到车主指纹ID后,还可以将座椅、后视镜、导航体系以及娱乐信息体系等带有记忆功效的设置装备摆设调剂到用户此前的预设状况。 车内的智能化设置装备摆设往往过于模块化,功效比拟自力。现代经由过程指纹辨认技巧,将这些功效与人进行定制化的深度接洽,从而实现了整车智能化的进级。据现代汽车团体履行副总裁和研发部负责人Albert Biermann表现,“将来,现代将打算持续扩展指纹辨认在车内的利用范畴,为用户带来更优质的驾驶体验。”不得不说,作为全球首款利用指纹辨认技巧的量产车型,第四代胜达表现了韩国现代对于新技巧研发的积极立场。要知道,将一项黑科技投放到市场,不仅须要很是深挚的研发实力,更须要其对市场有及其灵敏的嗅觉。指纹辨认只是第四代胜达智能化进级的一个缩影买通人与车之间的接洽,第四代胜达已经走在了智能科技的最前沿。而对于整车的智能化进级,指纹辨认功效只是它的一个缩影。在智能网联方面,第四代胜达搭载10.25英寸同级最年夜全触摸悬浮中控年夜屏,共同百度智能网联2.0体系,语音交互、QQ音乐等娱乐功效一应俱全。而且,长途把持、OTA在线进级以及智能空气净化体系等功效均有配备。 在平安方面,第四代胜达还利用到了超声波技巧这项黑科技。其ROA后排乘客提示体系可经由过程暗藏的超声波传感器检测车内是否还有孩子运动,假如发明就会经由过程叫笛、Bluelink信息推送等一系列方法,提示车主把孩子落在了车上。再共同其SEW平安下车警示功效,可以很好保障车内孩子的平安。不丢脸出,经由过程指纹辨认、超声波技巧以及智能化设置装备摆设赋能第四代胜达,现代这回是要走科技路线了。诚然,经由过程科技实现整车技巧的智能化改变,以此进步产物力的例子不足为奇,但能将科技做的如斯亲平易近的非现代莫属了。能做到这种水平,车云菌以为有两点原因。其一,现代拥有很是深挚的科研底蕴,以及强盛的研发实力。要知道,现代是最早一批将车联网利用到车上,并将可穿着装备与汽车相联合的。其二,韩国现代很是器重中国市场。基于现代汽车烟台研发中间的支撑,其愿意将最前沿的技巧经由过程北京现代投放到中国市场。 现代汽车烟台研发中间而对于品牌形象来说,该技巧的推出不仅将“科技”一词植进人心,有助于晋升其品牌影响力,还能让该利用在第四代胜达上率先颠末一波市场的查验,使其可以或许不竭迭代更新其在车上的功效,更早地让该技巧趋于完美。甚至辅助其在将来聪明城市的扶植中,获得一些话语权。小结指纹辨认看似只是一项很小的技巧,可是它在汽车上,却有着不成估计的利用远景,其不仅仅是代替了车钥匙的功效,在将来还将带动更多汽车智能化科技的成长。 北京现代第四代胜达依托于韩国现代强盛的技巧背书,凭借浩繁科技设置装备摆设,走在了科技的最前沿。无独占偶,在年夜六座SUV细分市场,智能科技也将为其带来更年夜的产物竞争力。上升到品牌层面,第四代胜达也将为现代再次贴上“科技”的标签,经由过程产物赋能品牌,使得现代品牌不竭向上。

PSA为加快电动化,打造CMP/e-CMP平台

跟着电动化的到来,以及列国不竭出台燃油车禁售表,迫使各年夜汽车厂商加年夜新能源汽车的研发投进,以加快电动化。除计划出产新能源车型外,汽车厂商还致力于打造电动平台,以快电动化过程,今朝包含民众、奔跑、宝马、吉祥等都在出力打造电气化平台。PSA也不破例。近日,日内瓦车展上,PSA展现了本身的新款汽车e-208电动版,这款汽车是基于电动平台打造的。依据PSA团体的计划,其盘算在2021年以前上产11款电动汽车,此中包含4款纯电动和7款插电式混杂动力车型,为2025年实现周全电动化做预备。一为实现周全电动化,PSA团体为旗下的美丽、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔品牌推出了全新电气化计谋——打造新的电动平台。将来将封闭现有的汽车平台,进行新技巧的引进和全新的模块化平台的结构。为实现此计谋,PSA团体正在将新的焦点模块化平台,整合到两个电动平台之上,一个是新型紧凑型模块化平台CMP,重要出产美丽、雪铁龙、DS、欧宝和沃克斯豪尔品牌的所有紧凑型城市轿车(B级)、进门级和中档轿车(C级)以及紧凑型SUV。此外,该平台还将调换失落雪铁龙C4、美丽308和美丽408车型的原有平台。 CMP平台用于打造的插电式混杂动力车型,可以供给三款Pure Tech的1.2升三缸汽油动员机,可用功率为74.5kW、 97 kW和115.5 kW;还可以设置装备摆设Blue HDI的1.5升四缸柴油动员机,可用功率为74.5 kW或97 kW,同时配备6速手动变速箱或新的8速EAT 8主动变速箱。在传动体系的另一端,配备了一台80kW的电念头,该电机与八速主动变速箱集成在一路,采取横向定位的集成方法,以开释更年夜的驾驶空间。搭载12kWh的锂离子电池,配上80kW的后轮电机,使得CMP平台可以供给四轮驱动的车型。今朝,四轮驱动的额定功率高达200kW,扭矩跨越450N·m。CMP平台搭载的12kWh电池,在全电情形下可行驶60公里。而在充电方面,其尺度充电体系将在4个半小时内布满,应用7kWh的充电器,可两个小时内布满。今朝基于CMP平台,打造的插电式混杂动力车型DS 3 Cross back将于2019年春季上市。而CMP平台还将用于美丽208。值得一提的是,新型CMP平台将与中国汽车制作商春风汽车合作开辟,以用于国际推广,研发本钱各占一半。因为合作关系,CMP平台的采购和出产将被集中在一路,是以新的模块化、多能源和全球CMP平台的呈现,将增进汽车出产本钱的最优化,进而实现高效的范围经济。同时,还可以加速对中国市场的懂得,从而知足中国客户的需求,进而进步销量。二另一个是电动化平台是在CMP平台的基本上打造的e-CMP,该平台将重点用于打造纯电动车型。全新的电动化平台e-CMP将搭载来自宁德时期的50kWh的电池组,同时搭配一款101kW的电机,在这种组合下,百公里加快到达8秒, 其续航为450公里。同时,e-CMP平台还可以调剂其电池模块,以顺应分歧的车辆的续航需求。为解决电动汽车受气象影响的身分,e-CMP平台还立异的应用了新一代热泵技巧,与传统的加热体系比拟,新一代热泵技巧可在-37°C的前提下工作。加热效力也较以往技巧条件高了25%-33%,年夜年夜下降了加热所需的能量,同时在供加热忱况下,还能节俭50公里所需的能耗。该技巧还可作为电池组的热治理体系,包管电力输进和输出的效力。在CSS充电体系的尺度之下,PSA团体还为该款平台供给了两种充电解决计划。一个是超快速充电体系,可以在30分钟内为汽车充电80%,每分钟充电可以供给12公里的续航;另一种是尺度充电,充电装备为7kWh, 100公里续航充电时长为90分钟,所需电量可在8小时内布满。近日,日内瓦车展表态的e-208,该车搭载了一块容量为50kWh的电池组和101kW电念头,WLTP额定续航为340公里。 而接下来的DS 3Cross back E-Tense电动车型,也将采取了50kWh的电池组和101kW的电念头,但WLTP额定续航为450公里,百公里加快为9秒。除上述内容外,e-CMP平台还特殊的存眷了动能收受接管体系。从今朝颁布的数据来看,e-CMP平台可以或许在城市驾驶中收受接管近20%的能量。不仅在必定水平上节俭了能量,还使得电动汽车有了更强的动力机能。PSA团体还将在e-CMP平台的基本上开辟的帮助驾驶技巧。据悉,PSA团体的L2帮助驾驶体系包含:高速公路综合帮助体系(HIA);自顺应巡航把持体系(ACC stop & go)和车道定位帮助体系(LPA)。这种技巧可以依据情况(标的目的盘由驾驶员把持)调剂车辆的速度和轨迹。PSA团体研发履行副总裁吉尔斯表现:“新一代的插电混杂动力和电动技巧将加快我们的电动化过程,从而使PSA团体可以或许为其客户供给多样的电动化选择,知足客户的移动需求。同时,这一计谋的立异,也明白地表白了团体对转型的决心和气魄。”

斯巴鲁新BRZ四月上市 7项设置装备摆设进级27.38万起

斯巴鲁在本年2月初公布将在国内推出新款BRZ,今朝已接收预订。网上车市从斯巴鲁经销商处获悉,本次从头引进的为BRZ Type-RS版本,共计推出两款设置装备摆设车型,匹配6速手动或6速主动变速箱,疑似售价为27.38万元和28.38万元与老款雷同,最多进级了7项设置装备摆设,将在4月16日揭幕的上海车展中正式上市。 斯巴鲁新款BRZ已接收预订,订金依据地域分歧,最高可达10万元。方便性设置装备摆设方面,新款BRZ增添了迎宾灯、显示器亮度主动调节撤消功效(手动五挡可调)以及轻触转向灯拨杆灯亮三次主动回位功效,而且撤消了老款车型配备的全尺寸备胎,改为了补胎东西,在平安设置装备摆设上则参加了TPMS胎压监测体系。此外,本次引进的车型将供给白、黑、蓝共三种色彩可选。依据斯巴鲁经销商所供给的材料,本次导进的新款BRZ均仅知足国五排放尺度,而上海、广州等城市在本年就开端实行国六排放尺度,其余城市最晚在2020年下半年实行。本次官方虽未公布限量发售,但因为排放限制以及整体市场情况,新款BRZ有看会采取订单发卖模式。依据该车以往市场表示,斯巴鲁估计不会对其制订高销量目的,重要想经由过程该车进一步宣扬斯巴鲁品牌高技巧、高机能的特色,晋升品牌存眷度。

年夜陆团体2018财报:发卖额到达444亿欧元 完成年度目的

作为DAX上市公司,年夜陆团体2018财年发卖额到达444亿欧元,调剂后息税前利润率为9.3%,实现其调剂后的年度目的。“窘境拼搏而强势突起,方为胜者。在曩昔一年里,尽管市场低迷,我们却再次证实了自身强盛的实力。我们的增加速度持续高于相干的行业和市场程度”,年夜陆团体董事会主席艾尔马尔·德根哈特(Elmar Degenhart)博士于周四在汉诺威对上一财年的经营情形进行总结时说道。在颁布2018 年度经营数据的同时,德根哈特博士还提到了年夜陆团体强盛的技巧实力。“主动驾驶、电动汽车和智能网联:我们是更平安、更干净、更智能的出行生态体系的创作发明者。年夜陆团体是‘将来出行’的代名词。我们为市场供给其它公司尚在测试阶段的技巧。全球每五辆汽车中,就有四辆因我们的解决计划、组件和体系而加倍平安、高效和舒适。”德根哈特博士夸大了公司在汽车市场上所盘踞的主导位置。他弥补到:“杰出的抓地力是我们轮胎营业的传统焦点竞争力之一。作为我们企业文化的一部门,我们甚至将之融进到我们的智能网联技巧中,为客户供给我们唯一无二的从地面到云真个平安靠得住的一站式解决计划。”凭借奇特的技巧组合,这家DAX 上市公司在2018 年的增加速度再次跨越其市场竞争者。年夜陆团体实现有机营业收进增加3个百分点。“我们的增加证实了,我们遍布全球的诸多新老客户充足信赖我们的立异实力。此外,我们的净利润也高达 29亿欧元,接近汗青最高点。尤其是在往年的市场成长不如人意的年夜布景下,如许的利润极具说服力”,年夜陆团体首席财政官沃尔夫冈·舍费尔(Wolfgang Schäfer)说道。为收购和美国当局退休金而作出调剂的自由现金流在往年到达了 19亿欧元,超越调剂后的预期值。在此基本上,年夜陆团体董事会提议,将曩昔一个财年的股息定为每股 4.75 欧元,同比增添 0.25 欧元。该提案还斟酌到了公司在 2018 财年的整体营业情形。股东盈利到达 32.8%,高于预期的 15%-30%净利润的盈利区间上限。因为市场存在诸多不断定性,2019 财年的开年如预期一样谨严守旧。年夜陆团体重申了其在一月初的初步猜测。依据猜测,总部为汉诺威的科技公司本年发卖预期约450-470亿欧元,调剂后息税前利润率约8%-9%。“对于 2019 年的猜测重要树立在全球可稳固出产 9400 万辆乘用车和轻型商用车的基本之上。上半年的出产可能会低于上年同期值。我们看到了良多风险身分,如中国经济成长的不开阔爽朗态势、中美之间的商业冲突以及美国与欧洲之间的商业冲突。此外,还包含悬而未决的英国脱欧题目,”舍费尔表现。年夜陆团体会在当前财年为往年七月颁布的组织架构重组打下主要基本。此中很主要的一个部门就是动力总成营业打算部门上市。该公司定名为“Vitesco Technologies”,新公司出力研发、发卖并为全球汽车制作商出产针对传统内燃机和电动驱动的体系解决计划。“我们以创记载的时光胜利将动力总成营业自力成为一家新公司”,德根哈特博士夸大。部门上市工作打算于2019 年下半年完成,今朝相干预备工作进展顺遂。“在推翻性的市场情况中,我们盼望实现更多的贸易机动性和自立性,助力我们发明价值驱动将来美妙出行。”德根哈特博士坚信。汽车团体订单总额再创记载重要供给汽车电子的汽车团体收到的订单总额完成杰出,再创汗青新高。曩昔一个财年的订单总额约为400亿欧元,再次跨越上一年的记载。“平安、高效和智能:年夜陆团体立异科技将引领将来出行”,德根哈特博士表现。对将来出行生态体系进行投资在2018 年,年夜陆团体连续在将来出行范畴投进大批资金。2018 财年内公司投资跨越63 亿欧元,重要用于研发、扩建出产举措措施的扶植并扩展产能。“我们连续有针对性地在将来出行生态体系中投进大批资金”,舍费尔说道。“我们做好了本身的本职工作。我们的资产欠债表表示不俗。我们应用曩昔几年的上升趋向连续削减欠债,”他夸大。这使得公司仍然可以或许承担最多50 亿欧元范围的并购。打算到 2022 年,软件工程师的数目将增添30%以上截止到本年年头,年夜陆团体的全球团队在 60 个国度和市场共拥有 243,226名员工。此中约 49,000位工程师致力于新趋向和新技巧的研讨。我们的工程师团队中,近三分之一拥有软件行业布景。到 2022 年末,年夜陆团体会将软件及IT 方面专家的数目从今朝的1.9 万名增添到2.5 万名。2018 财年年夜陆团体要害财政数据 1 对固定资产和软件的投资。2 调剂后归并范畴的变更。3 调剂后收购价钱分摊(PPA) 中无形资产的折旧、归并范畴的变更及特别支出。4 练习生未计进。5 保存2019 年4 月26 日股东年夜会的审批权力。电气化:Vitesco Technologies 推进电动出行将来,年夜陆团体的动力总成营业将以“Vitesco Technologies”为新公司名称,进进市场。改名工作打算于下半年进行。这个新公司名将动力总成营业的两个主要构成部门联合起来:Vitesco 代表着速度和灵敏,进而与年夜陆团体在出行和和汽车范畴所供给的极具吸引力的办事组合树立了直接联系关系。Technologies 则夸大了我们致力于供给立异性的技巧、体系和办事。名称中“Vit”的部门来自于拉丁语中的“vita”,代表着内涵的能量和活气,表白我们的目的是为全世界数百万人享受绿色出行而连续尽力。2018 财年焦点营业范畴财政数据 1 调剂后归并范畴的变更。2 调剂后收购价钱分摊(PPA) 中无形资产的折旧、归并范畴的变更及特别支出。Vitesco Technologies 的营业范畴除涵盖内燃机外,还包含混杂动力、电驱动以及各类电池营业。在电驱动方面,年夜陆团体持久以来一向是行业的技巧引导者和立异驱动者。作为少数几家体系供给商之一,公司有才能实现供给一站式动力总成体系的电气化解决计划– 从48 V 体系和电驱动,到高度庞杂的功率电子及电池治理体系,再到能量和热治理体系。凭借着立异技巧,年夜陆团体在其动力总成方面确立了强有力的位置,居高不下的订单总额很好地表现了这一点。2018 年,实现订单总额近110 亿欧元,此中约20 亿欧元来自电动汽车范畴。无人驾驶:请坐好,把标的目的盘交给年夜陆团体的技巧跟着主动化水平的进步,将来的车辆将给驾驶者供给越来越多的自由空间往做驾驶无关的工作。这意味着:未来,您只需坐在车内,车辆可认为您平安地掌舵。而且越来越多的车辆将交由年夜陆团体的技巧负责操控。年夜陆团体自1999 起,为全球客户出产了约8200 万个驾驶员帮助体系传感器——增加势头将会愈增强劲。这些传感器是实现将来无人驾驶交通东西的基本。同期,用以实现主动驾驶的解决计划和体系的产物订单总额也到达了数十亿欧元。2019 年,年夜陆团体在驾驶员帮助体系营业范畴有看冲破20 亿欧元的发卖年夜关。科技公司年夜陆团体将是以进一步巩固在这一范畴的领先位置。智能网联:年夜陆团体助力数以百万计的汽车平安收发旌旗灯号放眼当当代界,每两辆新车中,就至少有一辆已联网。年夜陆团体凭借20 多年的可贵经验,取得了为跨越3300 万辆车供给办事的傲人事迹,尤其是比来收购凯士林汽车之后年夜陆团体可为车辆供给“一体式”互联办事:涵盖天线、显示屏、平安软件以及电子把持装配等。新一代车辆借助年夜陆团体的5G蜂窝通讯技巧,有看获得等速于10G带宽,实现快速、轻松联网。年夜陆团体经由过程在全球各地开展5G 测试,旨在为车辆之间以及车辆与基本举措措施之间实现高速、无缝通讯奠基坚实的基本。今朝,年夜陆团体已拿到第一笔5G 订单。轮胎出产再立异高在曩昔一年里,年夜陆团体在全球以1.55亿个乘用及商用车轮胎的发卖量再立异高。这一营业成长由冬季轮胎营业创下的新发卖记载促成。在 40个国度自力进行的国内和国际轮胎测试中取得的优良成就彰显了年夜陆团体的技巧领先位置和对自身的严厉请求。究竟:轮胎是车辆与途径独一接触的地位。轮胎的技巧程度决议了车辆可否实时制动,以及在过弯道时可否坚持在准确轨迹上行驶。产业体系:“鹰隼之眼”——经由过程长途监控来避免停机在全球各地,年夜陆团体的输送带技巧辅助各类物料顺遂“搬场”。以瑞典为例。瑞典基律纳(Kiruna),这里坐落着全球最年夜、举措措施最进步前辈的地下铁矿。年夜陆团体的输送带技巧在此找到了用武之地:每年,输送铁矿石数目逾2700 万吨。越来越多的“输送带+ 内置传感器”组合,实现了对操纵进程的长途监控;应用“工况监测”技巧,可以在早期检测到磨损迹象,从而使机械停机时光最小化。对于年夜陆团体旗下的产业专家康迪泰克而言,可以想象,将来产业范畴的移动办事收费可借助此类“鹰隼之眼”,实现全程监控,准确盘算。是以应用最进步前辈的输送带输送的物料越多、越远,为客户及年夜陆团体发明的价值就越年夜。

奔跑全新CLA观光版实拍 搭2.0T动员机/9月上市

日前海外媒体曝光了一组奔跑全新CLA观光版实车图,新车将于本年9月正式上市。外不雅方面,该车前脸采取高低分体式网状进气格栅,侧面配有多辐式铝合金轮毂,车尾应用了双边单出排气结构。动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压动员机,传动体系匹配7速双聚散变速箱。

特斯拉已与中资银行告竣协定 贷款35亿元

盖世汽车讯据外媒报道,本地时光3月7日,美国电动汽车制作商特斯拉表现,已与中资银行告竣一项协定,为其上海超等工场扶植供给为期12个月、金额达35亿元(合5.21亿美元)的信誉额度。3月6日,上海市当局一位官员流露,特斯拉贷款协定估计将于5月份完成。本年一月份,特斯拉上海工场正式破土动工。特斯拉此前曾表现,上海超等工场扶植将须要耗资20亿美元摆布。特斯拉在一份文件中表现,已修正了与一家银行签订的资产典质贷款协定,将贷款的轮回许诺增添了5亿美元到24.25亿美元,同时将协定的到期日期延伸了三年。信贷协定由特斯拉应收的部门账款、库存和装备作为担保。在此协定下,特斯拉2018年借进了4.31亿美元。修正后的协定还将特斯拉的信誉透支额度从2亿美元增添一倍至4亿美元。在中国本土出产汽车有利于辅助特斯拉将中美商业摩擦的影响降至最小化,此前商业战导致特斯拉被迫调剂了其销往中国的美国产汽车价钱。而把持价钱则将辅助特斯拉抵抗来自蔚来、拜腾以及小鹏汽车等中国电动车草创企业的竞争。