E周见|蔚来停建工场/威马C轮融资30亿

气象转热,春热花开的日子就要来了,大师憋了一整冬天的心都开端泛动起来了,这不,深懂用户的整车厂商们近期纷纭上市了新车,如一汽丰田卡罗拉双擎E+(参数|询价|争先试驾)、新款比亚迪元EV360、北汽EC220等,以知足列位小主们踏青自驾游的需求;除此之外,近期也是各年夜上市公司出财报的日子,但中国的造车明星蔚来汽车本周宣布的财报显示,2018年全年吃亏96亿元,同时公布其位于上海嘉定的工场项目结束;特斯拉的日子也欠好过,近期封闭北美等地域专营店及降价等引起热议,本周采用了一系列如公布可在一周内或1000英里内享受退车办事、老车主可半价购置Autopilot等解救办法……本周还有哪些热门事务呢,我们一路来看看吧。 全文总结特斯拉一向紧紧盘踞热点话题榜单,但近期的负面新闻对其品牌形象造成了必定影响,不外特斯拉正经由过程可在一周内或1000英里内享受退车办事、老车主可半价购置Autopilot等挽回其品牌形象,并且特斯拉近期正加快国产化,究竟没有什么比接地气的价钱更轻易拉拢用户;这边特斯拉积极挽回形象,何处国内的比亚迪、威马及北汽等国内企业也不断地制作声量。2019年对于中国新能源厂商来说,面对的不仅是进一步的补助退坡,还有外资品牌的电动车产物集中投放掠夺市场,这无疑是一场剧烈碰撞的硬仗。但对花费者来说则是功德一件,竞争越充足,产物的品德和办事也会获得年夜年夜晋升。

3月全球首发 曝雪佛兰Tracker内饰谍照

近日,我们从相干渠道获取到了一组雪佛兰Tracker(参数|询价)的内饰谍照,谍照向我们流露了更多关于新车内饰的信息。在本年的1月份,国度工信部宣布了雪佛兰Tracker的申报信息,信息中表露了新车的外不雅图片。此次我们获得的谍照是该新车内饰的初次曝光。下面我们一路来看看新车的内饰毕竟是如何的吧!『Tracker内饰谍照』『沃兰多内饰实拍』雪佛兰Tracker与同品牌旗下的沃兰多类似度较高,仍然采取美式的设计作风。两款车的三幅式标的目的盘、双炮筒式仪表盘、悬浮式中控年夜屏以及空调出风口的地位都很是类似。『Tracker内饰谍照』从谍照中可以看到,该车的多功效标的目的盘只有右侧区域有按键,应当为低配车型。该车前排座椅采取了皮革+织物面料包裹,为主动挡车型,设置装备摆设的是机械式手刹。上图为雪佛兰Tracker的申报图,可以看到,新车外不雅采取了雪佛兰家族式设计,新车前脸上方的前格栅与两侧的头灯相连,整体呈横置的造型,作风上较为年青。新车的长宽高分辨为4270/1791/1602(1618、1627)mm(分歧高度可能由底盘高度、行李架等身分造成),轴距为2570mm,相较于现款雪佛兰创酷,新车在尺寸上略年夜。雪佛兰Tracker/创酷 车身尺寸对照车型长度(mm)宽度(mm)高度(mm)轴距(mm)雪佛兰Tracker427017911602(1618、1627)2570雪佛兰创酷4255177616752555动力方面,全新雪佛兰Tracker的申报信息显示新车将搭载1.0T三缸动员机,其最年夜功率为115马力,或将匹配6速双聚散变速箱。新车估计于本月在中国完玉成球首发。

华晨牵手苏宁 延安奏响“中华万里行”

五六十年前,那时的青年人若要与身边的伴侣吹捧,抑或是要带心仪的女子出游,并借此升华革命友情,那铁定不是往什么浪漫的土耳其或者东京和巴黎,阿谁年月,在远远的西北,有着一个让那时青年男女心驰向往魂牵梦萦而且热血沸腾的处所——革命圣地延安。二十多年前,同样远远的东北,有一家中国车企远赴美利坚的纽交所挂牌,成为中国汽车海外上市第一股。华晨与延安一样,都曾有过奇特的辉煌岁月,这或许也是华晨在延安举行如斯隆重运动的人缘之一吧。2019年3月8日妇女节,刚好又是夏历仲春二龙昂首,在中华女性日益掌控家庭财务年夜权的今天,同为陕西老乡的华晨汽车董事长祁玉平易近师长教师,特意将“‘公民精品车 爱我年夜中华’中华万里行”这场隆重运动举行日期选在了此日,这既逢迎了目的受众的感情,又讨得了“龙昂首”的好彩头。据懂得,这场隆重的运动,由华晨汽车联袂苏宁团体举行,在延安、遵义、井冈山、华西村、沈阳五地齐发,贯串南北纵横西东,此中延安为总站,其余四地为分站。如斯隆重的运动,又恰逢主要会议时代,所以能让运动得以如期举办,华晨方面应当是发扬了巨人昔时在延安提出的“下定决心,消除万难”精力,运动前两天,现场向延安市平易近派票8000张,运动当日,浮图山下,偌年夜的运动场座无虚席,可见延安市平易近对本次运动的介入热忱之高,同时此次华晨运动的群众基本也打的坚实。运动编排也采取了国民群众喜闻乐见的文化传布情势,没有冗长重复的引导讲话,几位相干引导在冷风中简略做完开场之后,即是十三个歌舞类节目标表演,节目类型丰盛,涵盖华阴老腔、秦腔、京剧、陕西平易近歌等传统节目,也有陕西本地几位青年歌手的风行音乐节目,压轴的陕西平易近歌歌手王二妮,更是引来全场飞腾,固然我小我对王二妮不懂得,可是就全部现场反映来看,华晨此次运动在节目标编排和演员的筛选上,是胜利的。在一二线城市购车市场日渐饱和,国度再次推出汽车下乡政策的年夜布景下,良多的汽车品牌,已经把眼光投向了辽阔的县乡镇村,华晨汽车举行此次“‘公民精品车 爱我年夜中华’中华万里行”运动,恰是拉开了开辟县乡镇村市场的序幕。据懂得,在此次运动举行的十天之前,华晨汽车与新零售巨子苏宁团体签署合作协定,旨在基于财产纵深平台,在渠道互补、品牌推广、产物发卖、B2B合作、体系研发、科技产物及开辟、物流车、公益事业等范畴开展深度计谋合作,打造以品牌推广、产物发卖、用户体验、数据整合、会员运营等为一体的全方位立异营销模式。从最早的国内家电零售连锁品牌,到现在的线上线下双线并行,全品类成长,苏宁团体已经初步完成了转型,开设自力的苏宁汽车频道,涵盖新车、电动车、二手车、汽车金融、汽车用品及办事,新零售模式也将为华晨中华传统4S店发卖模式的供给强盛弥补。再者,早前的家电下乡政策履行中,苏宁已经积聚了丰盛的农村市场经验,华晨可以进行这些经验的鉴戒和导进,此后更好地以客户为中间,买通发卖壁垒,实现线上与线下互补、客户群体互补,以新零售思维构建汽车买卖年夜生态,不仅为花费者带往物超所值的公民精品车,也将“三心”办事许诺带到城市陌头和田间地头。中国的农村,历来不乏古迹的出生,红色革命时代的农村包抄城市、改造开放中乡镇企业的突起,前不久拼多多的忽然呈现,让人们再次留意到了辽阔的县乡镇村市场,现在一二线汽车市场饱和,你们是否记得那句“到农村往,农村是个辽阔六合,在那边年夜有作为”的标语?曾经的王者之师,从延安出往,走向了辽阔的中华年夜地,现在的华晨汽车,也将从延安再动身,祝贺你们的中华汽车,有一天也能跑满中华年夜地。

电智双持——斯柯达或将转型为出行办事公司

1895年圣诞节,斯柯达从一家很小的自行车厂开端了本身百年的路程,现在已经成为年产125万辆汽车的至公司。在2019年的日内瓦车展上,斯柯达的引导层们展示了品牌的实力和诚意,描写了面临电动化趋向和互联网年夜潮,这家跨越三个百年的老店的新动向。 在2019年日内瓦车展示场,斯柯达汽车CEO梅博纳起首一口吻向记者先容斯柯达的四种全新参展车型:助力斯柯达进军欧洲城市SUV车型细分市场的KAMIQ;从头界说斯柯达紧凑车型的SCALA;斯柯达赛车活动汗青上最胜利的车型晶锐R5;当然还有斯柯达的纯电动概念车VISION iV。此中,VISION iV将在2020年年末进进欧洲市场,之后也会进进中国市场。他还指出,估计2022年末,将面向全球推出30多种全新车型,此中至少有10种车型为全电动或者是部门电动的车型。 谈到斯柯达一年来的全球事迹,梅博纳接着先容:2018年对斯柯达在全球交付了125万辆车,又一次创下了新的记载。此中,最年夜的地域市场西欧对于斯柯达来说仍然很是主要。在德国,斯柯达在入口车方面已经是持续十年排名第一;在瑞士,明锐是2018年销量最高的车型;别的在以下国度斯柯达也取得了两位数的增加,在法国同比增加了17.5%,西班牙11.5%,荷兰11.6%,等等。西欧市场的表示令斯柯达很是满足。 在谈到中国市场时,梅博纳表现,中国事斯柯达最年夜最主要的单一市场,2018年斯柯达交付了341,000辆车,增加率到达4.9%。尽管第四时度整体市场的趋向对斯柯达并非有利,但因为上半年推出了柯珞克以及第四时度推出了柯迪亚克GT,使得斯柯达在年末取得了好成就。中国市场当然也十分具有挑衅性,2019年头的市场态势已经表白这一点。斯柯达已经制订了各类应对打算来迎接挑衅,进一步牢固斯柯达在中国市场的位置。面临2019年中国市场的挑衅梅博纳说,本年中国市场的变更会比拟年夜,斯柯达将采用多种应对办法,把更好的产物推向市场,还有就是经由过程发卖构造来为用户供给更佳的办事。这两方面斯柯达城市深刻的推动。尔后,在场的上汽民众斯柯达品牌营销事业履行总监安暮楷弥补谈到在SUV方面的进展:产物方面,往年斯柯达34%的销量是SUV车型产物,2019年斯柯达打算将这个份额晋升到50%。斯柯达是可以做到这一点,由于斯柯达有足够多的产物推向市场,本年年末全新的柯米克GT将在中国上市。 斯柯达会持续推动SUV产物攻势,但斯柯达也不会疏忽轿车。由于轿车也是斯柯达车型发卖很是主要的支柱。2019年斯柯达将宣布全新速派;明锐也在本年迎来60岁的诞辰,斯柯达会在全球范畴内、包含中国,组织各类各样的运动,中国这边明锐将开启与斑马智行的合作互联。今朝,斯柯达在中国已经有467家经销商,并还将在进一步在发卖工作方面予以推动,包含进一步进步发卖效力,从流程角度来讲,斯柯达将做的更好,将在数字化方面进一步推动;别的从品牌角度来讲,斯柯达也将打算具体落实到经销商,好比品牌的年青化,会进一步进级。 梅博纳还揭秘了一项斯柯达的数字化新办事:后备箱速递,这个打算起首在欧洲供给办事。举例来讲,用户白日没有时光往超市买工具,这时可以用手机给超市打德律风,经由过程二维码授权超市,超市就可以在5分钟内把后备箱打开、把采购好的工具放进往,如许可以在简短的时光内完成购物。别的好比说,一位男士会按期给太太带鲜花回家,而某一天他忘却采购鲜花了,他同样可以经由过程二维码的方法来预定鲜花,然后由花店将花直接送到车的后备箱。梅博纳最后向记者流露了比来斯柯达在以色列一配合13家草创企业合作的情形,他表现合作重要的范畴是大批的数据治理,现阶段还在察看哪些企业的理念和营业是最合适斯柯达的。此外,斯柯达在捷克首都布拉格也已经开端了这方面的工作。斯柯达的目的是先在小型市场长进行试验,胜利后再推向年夜型市场甚至全球。斯柯达甚至斟酌在中国也设置相似的分支机构,本年将与合伙伙伴一道来落实这件工作,以便于向中国市场推出合适中国用户的立异产物与办事

天纳克为捷豹I-PACE跨界车供给悬架组件

[汽车之家 行业] 据外媒报道,美国天纳克(Tenneco Inc.)公司正为新款捷豹I-PACE(参数|询价)纯电动奢华跨界SUV车型供给悬架部件。该款车型将配备天纳克的被动前后阻尼器以及线圈和空气弹簧吊挂模块,旨在进步该车的驾驶机能以及稳固性。天纳克公司是一家全球领先的汽车驾驶机能和干净空气产物及体系的供给商。“我们的立异悬架模块,如新款捷豹I-PACE上的那些,旨在知足每辆车的行驶和操控目的以及特定的包装请求,”天纳克举世驾驶把持高等副总裁Neville Rudd说。“这些悬架模块采取的设计和资料为全电动汽车供给了主要上风,例如轻量化,车身底部空间节俭和简化的车辆集成。”据该公司称,下降整车重量对于电动动力体系的高效运行至关主要,与传统的内燃灵活力体系比拟,电动动力体系可能更重。天纳克的悬架模块包含塑料弹簧座,铝制顶部安装座和其他轻质部件,可以辅助抵消电念头和电池的重量,进步车辆机能。(新闻起源:美国贸易资讯;编译/汽车之家 李娜)

丰田“电动”卡罗拉上市 油耗仅1.3L售18.98万起

2019年3月9日,一汽丰田卡罗拉双擎E+(插电混动版)正式上市,共推出4款设置装备摆设车型,官方领导价21.18-23.48万元,补助后售价18.98-21.28万元。新车搭载一套1.8L插电混动体系,每百公里综合油耗仅为1.3L,纯电续航里程为55km。以北京今朝92号油价来盘算,每公里油费仅需9分钱。 点评:卡罗拉双擎E+尽管外不雅、内饰与油电混动版车型差异不年夜,可是现阶段可以享受到响应的新能源补助,加倍合适国内的市场需求。作为一汽丰田旗下首款插电混动车型,卡罗拉双擎E+依附成熟的混动技巧,有着不错的产物竞争力,同时因为今朝合伙品牌在该细分市场还处于空缺阶段,对于提前抢占市场也有必定辅助。

民众全新高尔夫实车曝光 配轻混体系/减重100斤

近日英国媒体曝光了一组民众全新高尔夫的路试谍照。新车车身构造方面将应用更多的轻质金属,比拟现款将减重50kg。全新高尔夫将搭载1.0L三缸或1.5T四缸动员机,此中前者将参加12V电机以替换原有的涡轮增压器。GTI版本车型将搭载2.0T动员机,并共同48V轻混体系,油耗将获得进一步下降。

预售6.00-8.00万元 新款长安CS15预售价

日前,长安官朴直式颁布新款长安CS15(参数|询价)的预售价,新车的预售价为6.00-8.00万元,同时长安还推出了订车可得2000元现金红包的优惠政策。依据此前的新闻,新车将于3月21日正式上市发卖。新款长安CS15 预售价车型预售价(万元)长安CS156.00-8.00作为回想,在外不雅方面新款长安CS15采取了最新的蝶翼式家族前脸设计,比拟老款车型的设计要给人较强的视觉冲击力。细节方面,其进步气格栅融进了较为庞杂的设计元素,搭配两侧锋利的年夜灯造型,使该车前脸看上往十分时尚。作为中期改款车型,新车车身侧面并无太年夜变更。细节方面,该车侧面腰线畴前翼子板一向延续到尾灯处,该设计拉长了该车的视觉后果,同时又使该车有种向前俯冲的感到。车身尾部方面,新车并无太多亮点,两侧采取多边形的尾灯组设计,同时梯形的派司架区域也恰当加强了尾部条理感。内饰方面,新车同样采取了全新的设计作风,三辐式多功效标的目的盘共同年夜尺寸中控液晶屏进一步晋升该车的年青气味。同时,该车还采取了当下贱行的贯串式空调出风口、以及旋钮式把持键等,看起来加倍精巧也更有科技感。此外,其整体内饰采取了玄色与棕色的撞色设计,让该车视觉后果加倍慎重。依据此前申报信息来看,新车长宽高分辨为4135 /1740/1630(1610)mm,轴距为2520mm,比拟现款CS15轴距增添了10mm,估计会有更好的乘坐空间表示。动力方面,新车将搭载一台型号为JL473QF的1.5L天然吸气动员机,这款动员机的最年夜功率为107马力(78.5kW),峰值扭矩为145牛·米。传动方面,新车将搭载5速湿式双聚散变速箱。

起亚将推两款“电动”车型 SUV本年9月份表态

据英国媒体报道,起亚将在本年下半年推出Ceed家族中两款全新的插电式混杂动力车型,此中包含XCeed和Ceed观光版。动力方面,两款新车都将搭载1.6L插混体系,综合最年夜功率为102kW,传动体系匹配6速双聚散变速箱。此外,XCeed插混版将在9月法兰克福车展表态。

连线两会|被46家道表里媒体围堵 曾庆洪都说了啥?

全国人年夜代表、广汽团体董事长曾庆洪无疑是2019全国两会上最受媒体存眷的代表之一。3月8日,他接收了一次境表里46家媒体的集体采访,面临中外媒体记者的围追切断,曾庆洪表示得自在、谦恭、自负,这似乎与广汽近几年的飞速成长不无关系,中国汽车报记者也抢到了一次提问机遇,听曾庆洪回应了汽车业扩展开放面临的竞争题目。►减税降费惊喜满满 国企改造重点是体系体例机制改造“本年车市销量简直降落得比拟厉害,但当局工作陈述提出拉动花费,特殊是经由过程减税降费拉动花费。我以为系列利好政策会增进汽车花费进一步晋升。”曾庆洪以为,增值税下降3个百分点,降费包含电费降落10%,企业累赘会年夜幅降落。同时,当局工作陈述还明白持续履行新能源汽车购买税优惠政策,这些利好办法,不仅会拉动内需、有利于全部经济的转型进级,还将增进制作业的高质量成长。“除了普惠性、构造性的降费并举,还有降费和其他响应的降税费办法,可谓惊喜满满。”曾庆洪用惊喜满满形容当局工作陈述带来的“年夜礼包”。“增值税下降3%,依照2017年广汽600多亿元的纳税额盘算,将有20-30亿元的降幅。这对企业长短常有利的。”不外,曾庆洪也提出,减税要可以或许简化到终端花费,让花费者可以或许享受到,拉动花费,实现良性轮回。这两年,曾庆洪都提交了与税收优惠相干的建议,盼望能在花费环节下降花费者累赘。“此刻既有花费税又有花费购买税,这两个税种是有部门重叠的。盼望能减一点。”曾庆洪盼望能对上市公司期权鼓励、小我所得税方面进行改造。曾庆洪以为,当前国企改造已经进进深水区。而国企成长,体系体例机制改造是最主要的。广汽近两年也在不竭加年夜改造力度。曾庆洪先容,广汽产业、广汽股份都已经进行了机构调剂,机构、引导都紧缩了一半,年夜年夜晋升了效力、下降了本钱。在机制方面,广汽是第一家履行职业司理人改造的汽车国企。从往年12月开端,广汽对总司理、副总司理的聘请履行市场化治理,包含薪酬也和市场接轨。“我们信任市场化,好的竞争情况可以增进企业高质量成长。”曾庆洪说。►技巧让中方在扩展开放后不掉信念扩展开放是我国成长的总体趋向,特殊是外商投资法就是要增进外商投资、扩展开放。“外商投资法的修订,对我国的扩展开放、增进金融投资和外商投资,营造国际化市场化法制化的营商情况具有主要意义。”曾庆洪表现,汽车行业股比铺开、关税下降为国内车企带来更年夜竞争,但大师完整可以经由过程竞争晋升技巧、进步工艺、下降本钱、配合提高。曾庆洪以为,关税下降最年夜的影响在高级车范畴,对年夜部门中国品牌的车型影响不年夜。关税下降后车辆价钱降落,最年夜的受益者仍是花费者。关于股比铺开对现有合伙企业的冲击,曾庆洪表示得一点都不担忧。他先容,广汽今朝与本田、丰田、菲亚特和三菱都有合作,对方都表现,对在中国的投资有信念,要进一步深化与广汽的合作,加速速度。“秉持双赢的原则,我信任中外合伙,两边城市受益。”在合伙方面,广汽和合作方上风互补,广汽丰田导进了广汽的新能源汽车。“以前,合伙企业就是外方导进技巧,此刻中方也有技巧导进,大师的合作会更顺畅。”有了技巧,中方完整不必担忧外放请求扩展股比,所以技巧才是信念得真正起源。产物是销量的要害,好质量、公道价钱、满足办事必定能博得市场。曾庆洪夸大:“大师对国内的产物制作有猜忌,但现实上,中国品牌汽车已经具备了竞争力。”他以为,此刻国内车企处于质量同质化的阶段,特殊是改造开放以来,我国制作业、设备业有了很年夜成长,汽车从设计到制作早已不是当初的概念。当被问及,广汽之外国内车企哪些车企比拟前卫时,曾庆洪很是坦诚:“国内排名前十的企业,中国车企占了90%,一汽、上汽、北汽和长安都做得不错。”谈到出口,曾庆洪表现,尽管受中美商业摩擦的影响,广汽在美国的项目呈现了一些变更,可是广汽传祺已经出口到了16个国度和地域。 “那时我们在美国招商,美国前10家的经销商,6家都来了,200多人加入我们的招商会。”他表现,出口美国,广汽会在适合的机会,依据市场需求订单决议。曾庆洪夸大,不克不及为了出口而出口,出口必定要在质量、办事等方面都做到知足本地花费需求、合适律例请求,确保出口到每一个国度都胜利。►新能源汽车跟穿鞋一样,适合的最好“此刻大师都担忧特斯拉降价、在中国建厂会给我国新能源汽车成长带来冲击。但事实上,新能源汽车盈利空间很小,大师都不赚钱。”曾庆洪表现,广汽比来推出的Aion S,有续驶里程510公里和630公里两个版本,价钱分辨为14万元起和16万元起,这是一个很是有竞争力的价钱。同时,广汽有全球领先的工场,出产系统全球领先。“我们成长新能源汽车要找到联合点,靠质量价钱和竞争力抢占市场,而不是越贵越好,就和穿鞋一样,适合的最好。”在曾庆洪看来,我国新能源汽车仍是有很强竞争力的。曾庆洪还夸大,新能源汽车最后必定是靠市场、花费者的选择,补助不是久长之计。“盼望此后国度的补助能真的补到花费者,补到基本举措措施等方面,如许才干更好增进花费,让花费者更受益才干更好成长。”尽管在车市整体放缓的情况中,新能源汽车仍坚持了高速增加,但动力电池、充电基本举措措施等题目仍客不雅存在、不容疏忽,这些也是曾庆洪的存眷核心。“电池的本钱依然很是高,一度电要1300多元(出产本钱),600公里的里程须要50度电感化,那就是6万多元,这个本钱长短常高的。”曾庆洪表现,可以增强动力电池的报废收受接管治理,用梯次应用辅助车主下降换电池本钱。在曾庆洪看来,当前,氢燃料电池的成长还存在车载储氢罐(瓶)过年夜、充电基本举措措施不健全和平安性待晋升等题目。他以为,在氢燃料电池范畴还有良多零部件技巧须要晋升,其推广还须要有一个进程。在广汽的打算里,本年会推出20辆样车。►看好年夜湾区成长曾庆洪表现,粤港澳年夜湾区成长计划纲领的宣布对包含广汽在内的珠三角企业是很好的机会。他先容,广汽传祺将在喷鼻港成立商业公司,借助喷鼻港的国际化平台增进传祺的出口营业。广汽还将与腾讯合作成立移动出行公司,在珠三角、年夜湾区开展营业。“年夜湾区计划对实体经济是一年夜利好,不外也盼望能进一步加速年夜湾区扶植,增进年夜湾区畅通,让人流、物流、资金流更方便。如港珠澳年夜桥车辆通行证,像喷鼻港通行证一样方便。”曾庆洪说。“立异靠什么?靠人才。”曾庆洪夸大,年夜湾区的合作立异也包含青年的互订交流,年青人立异创业完整可以增强合作,施展各自上风。对于会否率先在年夜湾区推动无人驾驶汽车,曾庆洪表现,基本举措措施法令律例必需要提前推动,才干终极推进主动驾驶。尽管此刻年夜大都厂商都把握了L3、L4阶段主动驾驶技巧,但花费者可能要到2030年、2040年今后才干购置无人驾驶车辆。“假如无人驾驶真正上路,我盼望能第一个试坐。”曾庆洪表现,年夜湾戋戋域内的路网、交通治理都比拟完美,盼望这里能率先实现智能驾驶。图:王金玉 编纂:齐萌