吉祥控股整车项目武汉开工

4月2日,吉祥控股团体高端整车项目集体开工典礼在武汉市汉南区举办。该项目标落户是吉祥控股团体着眼全球、结构华中,高质量成长的主要计谋举动,将为武汉汽车财产立异成长,回复路特斯品牌,打造世界级汽车财产集群再添引擎。 吉祥控股团体是一家结构将来聪明立体出行生态的全球立异型科技企业团体,已持续7年进进世界500强。今朝团体旗下拥有吉祥汽车团体、沃尔沃汽车团体、吉祥新能源商用车团体、吉祥科技团体、铭泰团体五年夜子团体,在全球范畴内治理吉祥、领克、宝腾、路特斯、沃尔沃、POLESTAR、长途新能源商用车等多个汽车品牌。2018年,吉祥控股团体旗下各品牌车型累计销量超215万辆,四年销量翻番,实现跨越式成长,此中吉祥汽车销量达150万辆,成为中国汽车品牌年度发卖冠军。此次开工的吉祥控股团体高端整车项目,包含英国奢华高机能汽车品牌路特斯国产落地,这将成为吉祥控股团体全球回复路特斯品牌主要的构成部门。吉祥控股团体将周全开放团体平台资本,晋升路特斯在市场、本钱、研发和运营等方面的才能,巩固和增强路特斯作为奢华高机能汽车品牌的位置和影响力,同时辅助路特斯开辟包含中国在内的新兴市场。吉祥控股团体将邀请世界着名设计公司介入全部财产园的整体计划工作,将项目打造成世界一流,行业标杆的制作基地。吉祥汽车团体副总裁、CTO冯擎峰表现,吉祥将以此项目为基本,导进更多的计谋性优质项目,联合武汉优质的教导人才资本、陆海空全方位的交通上风和杰出的汽车财产基本,积极打造以武汉为中间,具有国际领先程度的汽车财产链,完美武汉汽车财产成长生态,推进武汉汽车财产立异程序,打造世界级汽车财产集群。

最高低调0.40万元 领克部门车型调价

为切实响应国度增值税下调政策,日前,领克汽车品牌公布进一步下调部门在售车型的厂商建议零售价,涵盖领克01(参数|询价)、领克02、领克03以及领克01 PHEV(插电混动版)车型。此中领克01/02车型降幅最高达4000元,领克03/01 PHEV(插电混动版)车型降幅最高达3000元。调剂后的厂商建议零售价将于本日起生效。各车型调剂后的厂商建议零售价请参考如下图:领克汽车官方网站的相干信息将于本日起生效同步伐整。我国的增值税税率新政策已于4月1日起正式实行,很多车企已经开端下调官方售价,建议近期预备购车的花费者存眷一下意向品牌的相干动态,到今朝为止,我们已统计了部门其他品牌售价调剂的信息,详情请移步至《增值税下调 宝马等超20个品牌官降汇总》。(编译/汽车之家 周易)

春风本田3月销量暴涨50.7% 全新轿车6天后上市

春风本田进进2019年后,销量表示连续上涨,1-2月累计销量接近10万辆,远超往年同期。网上车市从本田中国官方获悉,春风本田2019年1-3月累计销量到达154,324辆,同比增加19.8%,3月比拟往年同期年夜幅上涨50.7%,刷新了积年3月单月终端销量记载,且3款车型单月销量破万辆。4月10日,春风本田还将上市全新轿车——享域,进一步扩充在紧凑型轿车市场中的份额。 具体车型方面,思域、CR-V以及XR-V是春风本田本年3月销量排名前三的车型。思域3月终端销量为21,078辆,同比上涨55.1%,是春风本田旗下表示最好的产物。CR-V的3月销量也冲破万辆年夜关,此中混动版终端销量为2,115辆,同比增加183.5%。 阅历过2018年的“阵痛”事后,春风本田已经重返梢量上升通道,CR-V及思域在终端重获花费者信赖,市场表示连续走高,带动品牌整体销量上涨。2019年,春风本田在巩固现有产物线的基本上,还将推出全新车型,此中就包含全新轿车——享域。新车拥有越级的车身尺寸,以及4.9L/100km媲美混动车型的油耗,估计10万元起售。

发卖369亿欧元 采埃孚宣布2018年财报

德国时光4月4日,采埃孚宣布2018财年财报。数据显示,采埃孚2018年发卖额为369亿欧元(约为2783.59亿元国民币),与2017年的364亿欧元(约为2745.87亿元国民币)比拟,发卖额增加率为1.3%。往除汇率以及并购身分影响,天然增加率约为6%,增幅高于整体市场均匀程度。调剂后的息税前利润到达21亿欧元(约为158.42亿元国民币)这在很年夜水平上是因为研发投进的加年夜、不竭增加的原资料价钱、庞杂的市场情况、汇率波动的影响以及整体市场情况的低迷。调剂后的息税前利润率为5.6%,调剂后的自由现金流到达9亿欧元(约为67.89亿元国民币)。为了连续坚持团体在业内的领先位置,采埃孚2018年研发支出为25亿欧元(约为188.59亿元国民币),团体研发支出在预算中的占比到达6.7%。出行市场成为重头戏下一步,采埃孚将全力打造下一代出行计划。采埃孚首席履行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider)表现:“我们正推动移动出行范畴的敏捷变更,为客户供给体系化的下一代出行计划,且已经为应对未来的挑衅做好了充足的预备。”今朝,采埃孚已经拥有具有主动驾驶功效的电动迷你巴士e.GO People Mover,而且第一批测试车辆将会在本年秋天在德国亚琛和腓德烈斯哈芬上路测试。早在几周前,采埃孚公布收购位荷兰出行办事供给商2getthere的年夜部门股份,2getthere是一家位于荷兰的周全主动化运输体系的供给商,在主动驾驶客运市场拥有跨越30年的经验,具备奇特的工程和软件实力,2getthere公司的无人驾驶体系在全世界重要的几个城市、口岸和机场已经以纯电运行办事了跨越1400万人次,一向表示靠得住且已经开端盈利,体系靠得住性高明过99.7%。沃夫翰宁·施艾德直言:“此次收购对我们团体来说具有重年夜意义。”成长混杂动力变速器营业除了新的移动出行计划,采埃孚也开辟顺应新能源汽车的相干利用,此中包括乘用车的8挡主动变速器。日前,采埃孚与宝马团体签署了一项新的合同,采购包含混杂动力版本在内的8挡主动变速器。 这一持久合同是采埃孚迄今为止主动变速器范畴金额最年夜的订单,表白了混动技巧将是此后小我出行范畴的要害之一。在电驱动范畴,采埃孚还打算将乘用车一体化电驱动总成进行量产,并打算搭载在一家汽车制作商的新车中。小目的:2019年利润增加5-5.5%值得留意的是,因为多国的政治和经济成长仍存在不断定身分,以及针对尾气排放的全新立法,这使得全球市场情形更为严重,同时加剧挑衅。对此,基于可预感的市场情况的演化以及汇率市场的波动,在2019财务年度,采埃孚估计团体发卖约为370亿(约为2791.13亿元国民币)至380欧元(约为2866.57亿元国民币)之间,调剂后的息税前利润率目的为5-5.5%。经调剂企业并购及发卖后,现金流目的为约10亿欧元(约为75.44亿元国民币)。(文/汽车之家 李娜)

日产全新跨界SUV将表态 搭1.0T引擎/推纯电版

海外汽车媒体曝光了一组日产全新Juke(国内为英菲尼迪ESQ)的最新新闻,该车将于本年底表态。新车基于CMF-B平台打造,车身轴距得以加长,刚性晋升且重量减轻,同时配备多项平安帮助体系,动力搭载1.0L三缸或1.6L涡轮增压动员机,部门车型配四驱体系,后期还会推出1.2T插混及纯电动车型,后者续航里程可达400km。

10天后表态!一汽-民众轿跑SUV或20万元起售

一汽-民众首款轿跑SUV探岳GT将于4月14日正式表态,并将于年内正式上市,届时将竞争领克01、WEY VV7、马自达CX-4、斯柯达柯迪亚克GT等车型。新车基于通俗版探岳打造,动力方面搭载2.0T(高/低功)动员机。价钱方面,参考探岳2.0T车型售价(20.19-31.39万),估计新车起售价在20万元摆布。 探岳GT基于MQB A2平台打造,与探岳比拟新车在车身尺寸长进行了部门调剂,长宽高分辨为4586×1860×1635mm,轴距为2731mm,长度、高度较探岳削减3mm、25mm,低矮的车身也更合适轿跑车型的设计理念。动力方面搭载2.0T(高/低功率)动员机,最年夜功率分辨为162kW、137kW,峰值扭矩分辨为350Nm、320Nm,传动体系全系匹配7速湿式双聚散变速箱,高配车型配备4MOTION四驱体系。

福特野马混动版车型曝光 搭5.0L引擎/进级四驱

据海外汽车媒体报道,福特已在美国专利商标局及欧盟常识产权局注册“Mustang Mach-E”商标,这预示着野马混动版车型有看被定名MustangMach-E。动力方面信息官方暂未颁布,或参考现款福特Mustang燃油版车型5.0L V8版本的动力总成,加之电念头的参与,混动版本车型将会有拥有更年夜的动力输出,并有看由两驱体系进级为四驱体系。(以下配图均为现款车型)

奇瑞部门车型响应增值税下调 综合优惠最高12800元

日前,奇瑞官方公布为了国度制作业增值税税率下调的政策,将推出“税不成挡,让利惠平易近”运动。运动时代,购置瑞虎8、艾瑞泽GX、全新艾瑞泽5在内的奇瑞指定车型均可享受高额优惠,综合优惠最高12800元。 瑞虎8 运动时代购置瑞虎8车型可享受综合优惠最高12800元(7000元现金+5800元礼包),同时尊享金融个贷购车补助最高5000元+置换补助最高4000元,或直接尊享金融个贷购车优惠(3年0利钱或一成首付购车,首付低至8888元)。艾瑞泽5 综合优惠最高10000元(5000元现金+金融个贷购车补助最高3000元+运动时代购置艾瑞泽5可享受置换补助(最高2000元),或直接尊享金融个贷购车优惠(3年0利钱或一成首付购车,首付低至5555元)。艾瑞泽GX 运动时代购置艾瑞泽GX可享受综合优惠最高10000元(3000元现金+金融个贷购车补助最高4000元+置换补助最高3000元),或直接尊享金融个贷购车优惠(3年0利钱或一成首付购车,首付低至7777元)。

再下一城 德国马牌轮胎泰国厂启动出产

日前,德国马牌轮胎位于泰国罗勇府的工场正式启动出产,重要产物为乘用车轮胎及皮卡车轮胎,马牌轮胎表现,到2022年,该工场将实现400万条轮胎的年产能。据悉,泰国罗勇府工场是马牌轮胎在亚太地域的第6个轮胎工场。德国马牌轮胎是一家集制动体系、底盘零配件、车辆电子元件、轮胎和高科技橡胶于一体的供给商,2017年4月,马牌轮胎投资的泰国罗勇府轮胎厂破土动工,一期工程投资金额为2.65亿美元(约合国民币18亿元)。基于泰国对轮胎出资方针的优厚搀扶,以及其全球自然橡胶第一年夜生产国的称号,浩繁轮胎巨子均选择在泰国建厂,从材料上风来看,泰国货源供应充分、运输本钱低、节俭生产本钱明显,是以,尽管其轿车成长势头微弱,但轮胎需求依然有增无减,也是以成为浩繁轮胎企业投资建厂的集中地。(文/汽车之家 阎明炜)

首日破发 汽车金融股东正金融喷鼻港上市

日前,一家具有经销商布景的汽车金融公司东正金融正式在港交所上市,上市首日开盘价2.65港元/股,相较3.06港元/股的发售价下挫13.4%。作为“汽车金融第一股”的东正金融并未被本钱市场看好,此前,东正金融IPO发售区间为4.2-6.3港元,3月底,东正金融曾下调发售价钱,并推迟了上市时光。据悉,东正金融成立于2015年,由正通汽车与春风汽车合伙设立,两边持股比例分辨为95%和5%,公司的成立旨在辅助正通汽车经销商经由过程预先知足其终端客户的融资需求从而改良整体客户体验,优化客户办事并增进汽车发卖。2010年,正通汽车在港交所上市,本次将东正金融拆分上市,将集中正通汽车更多资本成长除金融办事外的4S经销营业、供给链营业等,同时,两个自力的融资平台也将加倍进步实体融资的弹性以及顺应性。据悉,东正金融主营零售贷款营业及经销商贷款营业,前者更是公司的重要收进起源,数据显示,2018年,东正金融发放汽车零售贷款总本金金额到达61亿元,此中正通汽车客户的告贷金额占比跨越70%。(文/汽车之家 阎明炜)